Ile gmin obsługuje MZK? Ilu przewozi pasażerów? Czy PKM to jest to samo co MZK?
Co warto wiedzieć na temat MZK
Międzygminny Związek Komunikacyjny działa na obszarze 19 gmin zamieszkałym przez ponad pół miliona mieszkańców. Obecnie jego członkami jest dziewięć gmin. (Jastrzębie-Zdrój, Czerwionka-Leszczyny, Marklowice, Mszana, Pawłowice, Pszów, Radlin, Rydułtowy, Suszec). Na terenie Pawłowic, Suszca i Jastrzębia-Zdroju organizowana jest komunikacja lokalna. Co do zasady, gminy przeznaczają dodatkowe fundusze na obniżenie kosztów transportu po stronie pasażerów (swoich mieszkańców), a nawet organizowania go bezpłatnie w granicach gminy.
Siedem innych gmin współpracuje ze Związkiem na podstawie porozumień (Ornontowice, Orzesze, Pszczyna, Strumień, Świerkany, Zebrzydowice, Żory). Finansują transport zbiorowy na zasadach odrębnych. Za usługę wpłacają do MZK konkretne stawki za zrealizowany kilometr trasy (wyższe od gmin członkowskich). Trwają negocjacje z trzema innymi samorządami, które unikają płacenia za przejazdy organizowane częściowo na terenie Wodzisławia Śląskiego, Rybnika i Kornowaca.
Działalność MZK organizowana jest na obszarze zamieszkałym przez blisko 600 tys. osób. 87 autobusów kursuje na 60 liniach i zatrzymuje się na 927 przystankach. Dziennie pojazdy pokonują ponad 19 tysięcy kilometrów przewożąc około 30 tysięcy pasażerów. Wszystko w ramach 1126 kursów (dni robocze w okresie nauki szkolnej).
MKA to nie MZK
Bardzo często mieszkańcy regionu nie orientują się i gubią w nomenklaturze transportowej oraz podziale obowiązków. Dla wielu Międzygminny Związek Komunikacyjny (MZK) jest tożsamy z ówczesnym PKM czy MKA. Tak więc wyjaśniamy. Związek jest organizatorem komunikacji zbiorowej na opisanym wyżej obszarze. PKM, czyli Przedsiębiorstwo Komunikacji Miejskiej, był przewoźnikiem, a więc jedną z firm świadczącą niegdyś usługi na rzecz MZK, obok firmy Kłosok czy Morsus. W międzyczasie PKM został podzielony, a co za tym idzie, człon odpowiadający za komunikację przekształcono w przedsiębiorstwo MKA, czyli Międzygminną Komunikację Autobusową, która jest firmą wewnętrzną MZK ze 100% udziałem Związku. Aktualnie firma ta, na zlecenie MZK obsługuje głównie komunikację autobusową na terenie Jastrzębia-Zdroju i okolicznych miejscowości. MKA może rzecz jasna realizować komunikację poza obszarem działania Międzygminnego Związku Komunikacyjnego.
Nie tylko elektryki
W ubiegłym roku w autobusach MZK pojawiły się kasowniki umożliwiające płatność karta bankową, nowoczesne czujniki ruchu zainstalowane przy drzwiach wejściowych pojazdów (pomagają określić napełnienia pojazdów, dzięki czemu możliwa jest optymalizacja potrzeb pasażerów i dostosowanie kursów). Już niebawem do 5 pojazdów elektrycznych widocznych na trasach MZK dołączy kolejne 10 autobusów obsługujących miasto Jastrzębie-Zdrój (podpisano już umowę na dofinansowanie z Narodowym Funduszem Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej).
